
| 摩耗が少なく耐久性に優れているため、擦り減りも少くエンジン及びギヤオイルの汚れがなくなります。 |
| クラッチのキレが良く酷使しても遊びの変化が少ないため柔らかいクラッチフィーリングが楽しめクラッチレバーを握る腕に負担が少なく手上がり防止につながります。 |
| C.M.Pクラッチプレートは鉄製のクラッチプレートに比べて約1/3以上軽いためエンジンに負担がかかりません。その結果 ●エンジンの回転に負担が少なくなる為、レスポンスが良くなると共に、低速トルクの向上・高速の伸びの向上が得られます。 ●燃費が良くなる。 ●エンジンの寿命が長くなる。 といった点で飛躍的な改善が見込めます。 |
| C.M.Pクラッチプレートの表面は、ステンレスの硬度にくらべて3倍硬い。 |
| 熱伝導率が良いので、冷却も速いそのためフリクションの焼けも少なくなります。 |
| ◆オフロード |HONDA|YAMAHA|KAWASAKI|SUZUKI| ◆ミニバイク |HONDA|YAMAHA|KAWASAKI| |
| ◆トライアル ◆KTM ◆外車エンデューロ ◆外車モタード ◆ロード |HONDA|YAMAHA|KAWASAKI|SUZUKI|DUCATI |
|
|
|
HONDA
|
||||
|
車種
|
枚数
|
形状
|
本体価格
|
税込価格
|
| CR80/82/85 |
4
|
1.6mm ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
| CR125 〜99 |
6
|
1.5mm | \12,800 | \13,440 |
| CR125 00〜05 |
7
|
1.5mm | \13,800 | \14,490 |
| CR250 |
7
|
1.5mm | \14,800 | \15,540 |
| CRF250 |
7
|
1.5mm×5 1.2mm×2 ホールタイプ | \13,800 | \14,490 |
| CRF450 |
7
|
1.6mm ホールタイプ | \14,800 | \15,540 |
| CRF230F 03/04 |
5
|
2.0mm ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
| CRF150R 07〜 |
5 |
2.0mm×5 ホールタイプ | \15,000 | \15,750 |
| CRM50 |
2
|
1.6mm ホールタイプ | \6,000 | \6,300 |
| CRM80 |
3
|
1.6mm ホールタイプ | \9,000 | \9,450 |
| CRM250R |
6
|
1.2mmX2 1.5mmX4 ホールタイプ | \13,800 | \14,490 |
| CRM250AR |
6
|
1.6mm ホールタイプ | \15,800 | \16,590 |
| XR100 |
3
|
1.6mm ホールタイプ | \9,000 | \9,450 |
| XR200 |
4
|
1.6mm ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
| XR230 |
4
|
1.6mm ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
| XR400 |
6
|
1.2mmX2 1.5mmX4 ホールタイプ | \14,800 | \15,540 |
| XR600 |
6
|
1.2mmX2 1.5mmX4 ホールタイプ | \14,800 | \15,540 |
| XR650R(水冷) |
6
|
1.2mmX2 1.5mmX4 ホールタイプ | \14,800 | \15,540 |
| XLR125 |
4
|
1.6mm ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
| XLR250 |
5
|
1.2mmX2 1.5mmX3 ホールタイプ | \13,000 | \13,650 |
| XR250 DEGREE |
5
|
1.2mmX2 1.5mmX3 ホールタイプ | \13,000 | \13,650 |
| S XR250 (MD30)(ME08) |
5
|
1.2mmX2 1.5mmX3 ホールタイプ | \13,000 | \13,650 |
| FTR223 |
4
|
1.6mm ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
| FTR250 |
5
|
1.2mmX2 1.5mmX3 ホールタイプ | \13,000 | \13,650 |
| SL230 |
4
|
1.6mm ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
| XR230 |
4
|
1.6mm ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
|
谷尾オリジナル (HONDA)
|
||||
|
車種
|
枚数
|
形状
|
本体価格
|
税込価格
|
| Ape50 |
2
|
1.6mm ホールタイプ | \6,000 | \6,300 |
| Ape100 |
3
|
1.6mm ホールタイプ | \9,000 | \9,450 |
| XR50モタード |
2
|
1.6mm ホールタイプ | \6,000 | \6,300 |
| XR100モタード |
3
|
1.6mm ホールタイプ | \9,000 | \9,450 |
| XR250モタード |
5
|
1.2mmX2 1.5mmX3 ホールタイプ | \13,000 | \13,650 |
| XR400モタード |
6
|
1.2mmX2 1.5mmX4 ホールタイプ | \14,800 | \15,540 |
|
谷尾オリジナルモデルについてのお問合せは谷尾商会へお願い致します。
Tel: 06−6358−0651 |
|
YAMAHA
|
||||
|
車種
|
枚数
|
形状
|
本体価格
|
税込価格
|
| YZ85 |
6
|
2.0mm ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
| YZ125 |
7
|
1.6mm ホールタイプ | \13,800 | \14,490 |
| YZ250 |
7
|
1.6mm ホールタイプ | \14,800 | \15,540 |
| YZ250F |
8
|
1.2mm ホールタイプ | \15,800 | \16,590 |
| YZ400F |
7
|
1.2mm ホールタイプ | \14,800 | \15,540 |
| YZ426F |
8
|
1.2mm ホールタイプ | \15,800 | \16,590 |
| YZ450F |
8
|
1.2mm ホールタイプ | \15,800 | \16,590 |
| TT-R125 |
4
|
1.2mm ホールタイプ | \10,000 | \10,500 |
| TT-R125 オリジナル |
5 |
1.2mm ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
| TT250R |
5
|
1.6mm ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
| DT200WR DT230ランツァ |
6
|
1.2mm ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
| セロー225 |
5
|
1.6mm ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
| セロー250 |
5
|
1.6mm ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
| TW200 |
4
|
1.6mm ホールタイプ | \10,000 | \10,500 |
| トリッカー |
5
|
1.6mm ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
| WR250R/X |
6 |
1.6mm ホールタイプ | \15.000 | \15.750 |
|
KAWASAKI
|
||||
|
車種
|
枚数
|
形状
|
本体価格
|
税込価格
|
| KX60/65 |
4
|
1.6mm ホールタイプ | \10,000 | \10,500 |
| KX80/85('98〜'06) |
5
|
1.2mmX2 1.5mmX3 ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
| KX125 |
6
|
1.6mm ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
| KX250 |
7
|
1.6mm ホールタイプ | \14,800 | \15,540 |
| KX250F |
7
|
1.6mm ホールタイプ | \13,800 | \14,490 |
| KX450F |
7
|
1.6mm ホールタイプ | \14,800 | \15,540 |
| KLX250SR |
6
|
1.6mm ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
| KDX125SR |
6
|
1.6mm ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
| KDX200SR |
7
|
1.6mm ホールタイプ | \13,800 | \14,490 |
| KDX220SR |
7
|
1.2mmX2 1.5mmX5 ホールタイプ | \13,800 | \14,490 |
| KDX250SR |
7
|
1.6mm ホールタイプ | \14,800 | \15,540 |
|
SUZUKI
|
||||
|
車種
|
枚数
|
形状
|
本体価格
|
税込価格
|
| RM80/85 |
4
|
2.0mm ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
| RM125 |
7
|
1.2mmX2 1.5mmX5 ホールタイプ | \13,800 | \14,490 |
| RM250 |
7
|
1.6mm ホールタイプ | \14,800 | \15,540 |
| RM-Z250F |
7
|
1.6mm ホールタイプ | \13,800 | \14,490 |
| RMX250S |
7
|
1.6mm ホールタイプ | \14,800 | \15,540 |
| DR200 |
5
|
1.6mm ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
| DR250R |
6
|
1.6mm ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
| DR350 |
6
|
1.5mm ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
| DR.Z400 |
7
|
1.6mm ホールタイプ | \14,800 | \15,540 |
| TS50 |
2
|
1.6mm ホールタイプ | \6,000 | \6,300 |
| TS125 |
5
|
2.0mm ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
| TS200 |
6
|
1.5mm ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
| ジェベル250XC |
6
|
1.6mm ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
|
|
|
HONDA
|
||||
|
車種
|
枚数
|
形状
|
本体価格
|
税込価格
|
| NSR50 |
3
|
1.5mm 穴無しタイプ | \7,000 | \7,350 |
| NSR80 |
4
|
1.5mm 穴無しタイプ | \8,000 | |
| NS-1 |
3
|
1.5mm 穴無しタイプ | \7,000 | \7,350 |
| CB50ドリーム |
2
|
1.6mm ホールタイプ | \6,000 | \6,300 |
| ノーティーDAX |
2
|
1.6mm ホールタイプ | \6,000 | \6,300 |
|
YAMAHA
|
||||
|
車種
|
枚数
|
形状
|
本体価格
|
税込価格
|
| TZR50 |
2
|
1.2mm ホールタイプ | \6,000 | \6,300 |
| TZM50 |
3
|
1.2mm ホールタイプ | \8,000 | \8,400 |
|
KAWASAKI
|
||||
|
車種
|
枚数
|
形状
|
本体価格
|
税込価格
|
| KSR50 |
3
|
1.6mm ホールタイプ | \8,000 | \8,400 |
| KSR80 |
3
|
1.6mm ホールタイプ | \8,000 | \8,400 |
|
|
|
車種
|
枚数
|
形状
|
本体価格
|
税込価格
|
| BETA |
5
|
1.5mm ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
| RTL |
6
|
1.2mmX2 1.5mmX4 ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
| RTL-4 |
5 |
1.5mmX4 1.2mmX1 | \12,000 | \12,600 |
| RTL250 SPECIAL |
6 |
1.2mm ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
| RTL200 |
4
|
1.6mm ホールタイプ | \10,000 | \10,500 |
| RTL125 |
4
|
1.6mm ホールタイプ | \10,000 | \10,500 |
| TYZ250 |
5
|
1.6mm ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
| GASGAS 〜97 99 |
5
|
1.5mm ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
| GASGAS '98 '01 |
6
|
1.5mm ホールタイプ | \12,800 | \13,440 |
| GASGAS TXT PRO |
3
|
1.6mm ホールタイプ | \9,000 | \9,450 |
| BUL-TACO |
5
|
1.5mm ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
| Fantic249 |
4
|
1.0mm ホールタイプ | \12,000 | \12,600 |
|
|
|
車種
|
枚数
|
形状
|
本体価格
|
税込価格
|
| KTM85SX |
6 |
1.2mm | \13,800 | \14,490 |
| KTM125/200 |
6
|
1.5mmX2穴無し/ 1.5mmX4 ホール | \15,800 | \16,590 |
| KTM250EXC 01〜03 2st |
8
|
1.2mm ホールタイプ | \15,800 | \16,590 |
| KTM660SMC 03〜04 |
7
|
1.5mm ホールタイプ | \15,800 | \16,590 |
| KTM250SXF 06〜 |
7 |
1.5mmX5 / 1.2mmX2 ホールタイプ | \15,800 | \16,590 |
|
|
|
車種
|
枚数
|
形状
|
本体価格
|
税込価格
|
| TM80 |
5
|
1.6mm ホールタイプ | \14,800 | \15,540 |
| TM125 '02 |
7
|
1.0mm ホールタイプ | \14,800 | \15,540 |
| TM125 '02ED/SP |
6
|
1.6mm | \15,800 | \16,590 |
| TM250 |
8
|
1.0mm
ホールタイプ (注)フリクションはCMP専用品を使用して下さい |
\15,800 | \16,590 |
| Husqvarna WRE125 |
7
|
1.2mmX2/ 1.5mmX5 ホール | \15,800 | \16,590 |
| Husqvarna WR250 |
7
|
1.2mmX2/ 1.5mmX5 ホール | \15,800 | \16,590 |
| Husqvana TE250 04 |
6
|
1.5mm ホールタイプ | \15,800 | \16,590 |
| Husqvarna TE570 |
6
|
1.5mm ホールタイプ | \15,800 | \16,590 |
| Husqvarna TE610 |
6
|
1.6mm ホールタイプ | \15,800 | \16,590 |
| Husaberg FE400E |
8
|
1.0mm ホールタイプ | \15,800 | \16,590 |
| GASGAS 250EC |
7
|
1.5mm ホールタイプ | \15,800 | \16,590 |
|
|
|
車種
|
枚数
|
形状
|
本体価格
|
税込価格
|
| Husqvarna SM570R |
6
|
1.5mm ホールタイプ | \15,800 | \16,590 |
| Husqvarna SM450R |
7 |
1.6mm ホールタイプ | \16,800 | \17,640 |
|
|
|
HONDA
|
|||
| 車種 | 枚数 | 本体価格 | 税込価格 |
| CB400SF | 4 | \12,000 | \12,600 |
| CB750FA | 6 | \20,000 | \21,000 |
| CB1000SF | 8 | \28,000 | \29,400 |
| CB1300SF | 9 | \29,000 | \30,450 |
| CB400VTECH | 5 | \18,000 | \18,900 |
| CB900F 81.82 | 6 | \20,000 | \21,000 |
| CB1100F 83 | 6 | \20,000 | \21,000 |
| CB1100R (Re-T/Re-U/Rc-U/Ro-U) | 6 | \20,000 | \21,000 |
| VTR1000 | 9 | \28,000 | \29,400 |
| RVF400 | 8 | \28,000 | \29,400 |
| VFR400 | 9 | \29,000 | \30,450 |
| RS125 | 6 | \15,000 | \15,750 |
| CBR900-’01 | 8 | \28,000 | \29,400 |
| CBX400F | 5 | \18,000 | \18,900 |
| CBR150 | 4 | \12,000 | \12,600 |
|
YAMAHA
|
|||
| 車種 | 枚数 | 本体価格 | 税込価格 |
| V−MAX | 7 | \28,000 | \29,400 |
| SR400/SR500/SRX400/SRX600 | 7 | \18,000 | \18,900 |
| TDM900 | 8 | \28,000 | \29,400 |
| YZFR−6 | 7 | \18,000 | \18,900 |
| YZF750 | 8 | \28,000 | \29,400 |
| YZF1000R−1 | 7 | \26,000 | \27,300 |
| XV250ビラーゴ | 4 | \12,000 | \12,600 |
| XJR1200/1300 | 7 | \26,000 | \27,300 |
| XJR400 | 8 | \28,000 | \29,400 |
| FZR1000 | 8 | \28,000 | \29,400 |
| TZR250 | 6 | \15,000 | \15,750 |
| RZV500 | 6 | \26,000 | \27,300 |
| RZ 350 | 6 | \15,000 | \15,750 |
| R1−Z250 | 6 | \15,000 | \15,750 |
| TRX850 | 8 | \28,000 | \29,400 |
|
KAWASAKI
|
|||
| 車種 | 枚数 | 本体価格 | 税込価格 |
| GPZ900R | 7 | \26,000 | \27,300 |
| GPZ1100 | 9 | \29,000 | \30,450 |
| GPZ1000RX | 8 | \28,000 | \29,400 |
| GPZ1100F | 8 | \28,000 | \29,400 |
| Z1&Z2 | 7 | \26,000 | \27,300 |
| エストレア250 | 6 | \20,000 | \21,000 |
| ZRX1100 | 8 | \28,000 | \29,400 |
| KZ1300 | 8 | \38,000 | \39,900 |
| ZZR400 | 6 | \20,000 | \21,000 |
| ZZR1100 | 9 | \30,000 | \31,500 |
| ゼファー400 | 6 | \20,000 | \21,000 |
| ゼファー750 | 8 | \28,000 | \29,400 |
| ゼファー1100 | 9 | \30,000 | \31,500 |
| Z1000R | 8 | \28,000 | \29,400 |
| Z1100Rローソンレプリカ | 8 | \28,000 | \29,400 |
| ZX1200 | 11 | \36,000 | \37,800 |
| Z1000J 2.0mm×4 2.5mm×4 | 8 | \30,000 | \31,500 |
|
SUZUKI
|
|||
| 車種 | 枚数 | 本体価格 | 税込価格 |
| GSX1300 | 9 | \35,000 | \36,750 |
| GSX1100Sカタナ | 10 | \30,000 | \31,500 |
| GSXR1100 | 10 | \30,000 | \31,500 |
| RG500 | 8 | \28,000 | \29,400 |
| グース350 | 6 | \15,000 | \15,750 |
| グラストラッカー250 | 4 | \12,000 | \12,600 |
| GSXR750’88−89 | 9 | \29,000 | \30,450 |
| GSXR750RK’89 | 8 | \28,000 | \29,400 |
| GSXR750’90−91 | 9 | \29,000 | \30,450 |
| GSXR750W92−95 | 7 | \26,000 | \27,300 |
| GSXR750’96−00 | 9 | \29,000 | \30,450 |
| GSXR1000-’01 | 9 | \28,000 | \29,400 |
| ボルデイ250 | 4 | \12,000 | \12,600 |
|
外車
|
|||
| 車種 | 枚数 | 本体価格 | 税込価格 |
| ドカティ400SS | 8 | \20,000 | \21,000 |
| アプリリア ミレ1000 | 10 | \30,000 | \31,500 |
| トライアンフ ’56−73 650cc、750cc | 5 | \26,000 | \27,300 |
| ◆オフロード |HONDA|YAMAHA|KAWASAKI|SUZUKI| ◆ミニバイク |HONDA|YAMAHA|KAWASAKI| |
| ◆トライアル ◆KTM ◆外車エンデューロ ◆外車モタード ◆ロード |HONDA|YAMAHA|KAWASAKI|SUZUKI|DUCATI |
予告なく仕様及び価格変更をする場合がありますので御了承ください。
その他のパーツや車輌について
C.M.P持ち込み加工も受け付けています。壊れていないアルミものに限ります。おわずかりして1〜2週間かかります。お問い合わせ下さい。